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据IT之家报道,理想汽车近期对供应链部门进行架构调整,原智能汽车群组下属的零部件集群并入制造部门,由副总裁李斌管理,向总裁马东辉汇报,原负责人罗屏离职。此次合并前零部件集群近千人,合并后制造部门员工超一万名,占智能汽车群组总人数的三分之一。内部人士称合并是因产能规划调整,需整合同类项。2023年理想汽车成为首个累计交付超60万台、单月交付破5万台的新势力车企,并公布2024年交付80万台、2025年交付120万台的销量目标,自2023年下半年起大规模扩张各部门以承接更多销量。
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